Van het weekend de 440 eens goed gepoetst. Begonnen met een combo van allesreiniger en sop om de auto goed schoon te krijgen. De velgen gedaan met een sopje en velgenreiniger, en toen begonnen met kleinen.

Her en der wat steenslag en plekjes bijgewerkt:

En toen helemaal gepolijst, weer gewassen, gedroogd, gewaxed, bumperstrips, sierlijsten en ander strips ingevet tot die ook weer netjes zwart waren. Resultaat is echt verbluffend!

Zo dof was hij na de vorige keer na hem alleen te hebben gewassen:

Amper glans…

En nu:


Ik had nooit verwacht dat hij zo netjes zou worden! Auto is 19 jaar en dan nog zo strak, verbazingwekkend.

Nog even een close upje:

En vandaag eindelijk mijn Xenon reflectors kunnen ophalen, een was al vrij snel klaar, alleen de ander die gebroken was op de rand was niet te repareren. Dus voor het nette een andere reflector gezocht. Uiteindelijk via mijn Werk een gesneuvelde koplamp te pakken kunnen krijgen waarvan de reflector nog heel was. Alleen van deze lamp was de hoogte verstelling professioneel gesloopt en in plaats van een plastic scharniertje zat er een dot kit in…

Die heb ik toen er netjes uit gekregen en naar de verchromer gebracht. Helaas hebben ze deze 3x opnieuw moeten doen omdat de coating niet strak genoeg werd. Hij is nu nog iets minder strak als de andere kant, maar goed. Kleur verschil van beiden tegenover origineel is ook licht aanwezig, het is wat geliger. Maar het valt niet eens zo op.


Hier de ingepakte reflector, zo ziet hij er ook achter glas uit, de gelige tint valt bijna helemaal weg:

Losse spiegels, het grote verschil tussen de halogeen en de xenon lampen, de reflector met de aansluiting en deze speciaal. Vandaar ook het kenmerk D2R.

Hier de ‘mindere’ kant:

En hier zie je het verschil met de strakke kant:

In totaal ben ik een 360 euro kwijt geweest, 180 euro per kant, wel veel geld.
Maar de reflectoren zijn niet te krijgen en één nieuwe lamp is al veel duurder als ik nu in totaal voor alles heb betaald. Henrie Hartogs onwijs bedankt voor de service, top!